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May 03

天津的桥

    天津的桥很有特色。桥虽不大,但是每座桥都有自己的独特之处:
解放桥——钢桁架体系,富有力量感和沧桑感
 
大沽桥——优雅的琴弦造型,跟解放桥形成“刚-柔”对比
 
北安桥——金碧辉煌,可惜只拍了桥头堡
 
October 03

淘宝

      这几天走了好多路,今天依旧如此。前天去奥运场馆那边参观,买了好些纪念品回来。不过后来还是觉得不过瘾,琢磨着应该买些北京特有的东西回去,毕竟一年后就离开北京了。于是今日出发,前往国子监街、南锣鼓巷、烟袋斜街淘宝。由于急于淘宝,因此拍照不多。只是在“盛唐轩”的店门口和雍和宫边上的花坛拍了些。
 
盛唐轩-大兔爷                                        盛唐轩                          雍和宫外花坛
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      这家店是我在网上查到的,好像知名度挺高。今日登门造访,果然很不错。各种工艺品很齐全。当然,有些只是这家店捎带着作为旅游纪念品卖的,店家称之为“商品”,例如泥人张、皮影、风筝;而有些则是该店的精华所在,店家称之为“工艺品”,最负盛名的当属兔爷儿、毛猴了。店家说点内不许拍照,因此只能在门口“咔嚓”几下了。
     
      中午,把淘回来的“宝贝”放回寝室,就赶紧出发去高尔夫球场了——又是我们老乡会办的活动,很赞!第一次去,很不顺畅,路上花了两个小时,只打了一个小时左右。回来在北大边上的一点台州餐馆吃的饭,很好啊,基本是标准家乡风味的。
 5号线北苑北站                                         新新家园
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好多球                                                 挥杆
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August 07

归途

      到家了。写一下昨天的行程:
      海航9:55的航班。因为奥运临近,据说机场都查得比较严,可能比较费时间,所以早晨6点多很早就出发了。骑车到了东门,把车转交给牟菜刀暂用,然后打的去保福寺机场大巴站点。
     司机:“几点的飞机啊?”
     我:“九点五十。时间还很充裕吧。”
     司机:“不早了,现在查得严,一般要提前3个小时到机场。你看你现在才刚出来。”
     我:“。。。”——坚决相信司机是忽悠人的。
     上了大巴,6:30准时发车。再次路过鸟巢和水立方。鸟巢顶部的大圆筒果然是不见了,不知道那东西是不是奥运点火有关。好了,回家电视上再见!
     出了机场高速,大巴靠边停车。警察叔叔上来检查,拿了一个嘀嘀响的仪器,不知道在探测什么东西。安全第一,一定要严厉打击恐怖分子!
     因为大巴是沿着3、2、1号航站楼的顺序停靠,而我要去的是1号楼,所以这次稍微费点时间,7:30才到。本来还想感受感受豪华的3号航站楼的,但没办法,谁让海航整体搬迁到了1号航站楼呢。
     刚进航站楼就是一道安检(这项是新增的)。赶紧去办行李托运/换登机牌,结果被告知,现在办不了,8点半再过来。晕!本来就是为配合奥运才这么早来的,早知道就不提前这么多了。于是,只能先找个座位消磨时间。现在机场将各个航空公司的乘客分流到不同的航站楼还是有不错的效果的,不像以前都在2号航站楼那样混乱嘈杂。
     后来到8:20又去办理,工作人员说两个包直接带上飞机就行了。我问:“不是规定经济舱只能随身携带一个包么?”(机场的广播还在不断播放这个最新规定呢)工作人员稍微迟疑了一下,说:“这个没事吧。”在她的推荐下,我去办理自助值机。以防万一,我再次问了另一个工作人员同样的问题。
    “能带两个包上飞机吗?”
    “包里有没有液体?”
    “没有。”
    “那应该没事。”
     于是,我就带了两个包上飞机。下一道安检比以往严格了一些,但也没有传说中的那么恐怖。
     以前没怎么坐过海航的飞机,多数都是国航或者深航。感觉这次的机型比以前国航的要新一些,但是服务上觉得还是稍微有些不足。不是不好,但总感觉好像差点什么。不过,这次飞行还是很赞的!准点起飞,准点降落,飞行得也很平稳。不像有一次让我在机舱里等了1个小时还没上天。而且后来快到萧山机场时,低空航拍的感觉非常爽。杭州老城、钱塘江、萧山农村和城区的风貌都尽收眼底。前边的几个小孩一个劲地喊着:“好漂亮!好漂亮!”
     离开机场,继续奔赴汽车东站。那边也体现出了奥运气息——候车厅凭票进入,好多大人小孩都在安检人员的“指导”下喝液体。有个小孩喝饮料的时候都笑了——大家都知道要配合奥运嘛。
     13:30的汽车,运气比较差,坐最后一排。在车上看了两部片子——《爱情呼叫转移》和《宝贝计划》。还好,不是什么太烂的片子。
     到家了,还是那个破车站。这么多年了,人家鸟巢都建好了,怎么所谓的台州客运总站还是迟迟不见动静呢?
     这次回来感觉还比较凉快一些,没北京热。以前每次都是,夏天回来感觉比北京热,冬天回来感觉比北京冷。
 
July 24

腰包鼓了,体重轻了

     一个多月的桥梁检测,收入颇丰,不过也损失了不少体重。每年一到夏天,我就没有食欲了,吃饭成了受罪的任务,只是想喝饮料、想吃西瓜。
     匆匆忙忙地把新版50集《鹿鼎记》给看完了,感觉前一半还行,后面就越来越没意思了。黄晓明长得就不够“韦小宝”,所以觉得别扭。他越想演得像“韦小宝”,我就越觉得做作。当然,美女众多是大陆版金庸剧的历来优势。
     昨晚又看了《赤壁》,虽然好些人都说不错,但我当时都看得快睡着了。在我能够回忆的影片里,我觉得找不出节奏更慢的了。这种以战争为背景的影片怎么慢得跟文艺片一样,我实在是无语。反正我还是偏爱情节紧凑、跌宕起伏的片子。
     文章的草稿早已写好,可是有一个核心问题仍然没有彻底攻克,估计回家之前是完不成了,留待下次回校继续解决。
     就业,就业,马上就要面临这个问题了。上海、杭州的一些单位也通过熟人稍稍打听过,和导师也谈论过就业的想法。这两天还有同学跟我谈论考公务员的事情,我虽然不排除自己走这条路的可能性,但相信这个概率还是微乎其微的。首先,我不是党员,这就已经很不利了。其次,我觉得我们学校的同学很难考上公务员,因为退路太多了,所以没法抱着破釜沉舟的心态去挤这座独木桥。
     发现搞检测确实很赚钱,不过却不是我的兴趣所在啊。现在暂时还谈论兴趣,可能工作后就只能更多地考虑经济效益了。
July 11

回家看奥运

      今晚在MSN上碰到一些朋友。
      夹哥和冬瓜又是一如既往地问:暑假回家吗?来上海吗?来上海吧!
      你们这么推荐上海,能不能帮我向市委书记打声招呼啊?呵呵,要是可以的话,我明天就可以到上海市发改委报到。
      夹哥,台州帮就靠你发扬光大了。等你在上海滩称霸了拉我一把。五角场就靠你罩着了。
      冬瓜,你能代办上海户口吗?别人UIUC转Stanford都找你,看来你神通广大啊。
      不知道能不能和你们会师上海,有难度啊。不过,我们有位老同学却跑到北京实习了,再加上Conan,真是有点颠倒——我一个劲地要南下,他们却北上了。说不定,就算我以后找了南方的工作单位,到时候还是被派到北方来了。
      Wendy,我觉得你的专业总有更好的去处。房地产这个行业太受宏观经济形势的影响,反正我已经是不太看好了。至少我觉得我这个专业在房地产没前途。Real estate是实的,但the job of Real estate是比较虚的。不过,补充说明一下:我对房地产有偏见,你可别被我误导了,嘿嘿。200%相信你能够找准自己的方向。
      暑假偶改计划了,本来打算去武汉大桥局的。现在决定不去了。一方面,自己导师这边有任务;另一方面,偶还得回家。如果再去大桥局的话,那么这两件事都办不成了。因此现在的打算是——7月20号左右结束“桥梁检测”项目,专心科研一到两礼拜,然后回家看奥运。
      传闻近期机票便宜得不得了,都是1折左右的。在此诱惑之下我查了一下机票行情:最便宜的那一拨刚过去,现在稍微有点贵了,而且进入8月的机票价格就大幅度回升。虽然上次寒假我还信誓旦旦地说,这次暑假肯定要坐火车回去,可如果机票真的能保持这么便宜,我就坚决动摇了。
 
      OK,明天出去玩去了……跑大老远地去玩杀人&打牌
July 05

最后的暑假

这应该是我的最后一个暑假了,希望是这样。6月的最后一天,完成了硕士论文开题,算是迈出了两年毕业的第一步。总体还算顺利,但也有不祥的征兆——开题答辩那天,有位老师数次对我们提到关于两年毕业的事情,似乎风声有点紧了。虽然今年要求放得挺宽的,我们所毕业的4个硕士有3个都是两年的,但不知道明年会不会卡我们。
最近的一个月,一直在忙着参加“桥梁检测”,都忙得主次颠倒了——检测的活干了一大堆,而自己的课题却毫无进展。我们系没有独立的桥梁专业,我对桥梁也是知之甚少。但是,土木工程界一直以来的说法都是“金桥银路”或“金隧银桥铜路”,至于房屋建筑呢,那是最鸡肋的了。因此,为了沾沾桥梁的“仙气”,我就去参加“桥梁检测”。一方面赚点小钱,一方面也积累一些桥梁的知识,为自己将来找工作多留半条后路。
和我同去检测的一个同学说,他的理想是当包工头。他说他最羡慕那些包工头了,小学都没毕业,自己带一帮人,一年挣上百万。这引起了大家的争议。连帮我们搭架子的工人师傅都这么说他:“你这书都白读了。你的理想应该大学教授。”最后,我们给那位同学的评语是:你现在考上大学,读了研究生,然后你的偶像是小学都没毕业的包工头,后悔自己当初念小学的时候没有退学去闯荡江湖;如果你真的小学都没毕业,那么你羡慕的就不是包工头了,反而是希望能成为学者教授,后悔自己当初没有好好念书。
May 25

海驾学车总结

今天上午去海驾参加实际道路考试,顺利通过。过去的两三月也算没有白辛苦,总算是了却了一桩心愿。下面是我的日程表:
2.26               报名
3.8-9            法培
3.20               通过交规考试
3.26               办理上车手续
3.285.1       约车学车
5.12-13          科目二集训
5.14               通过科目二考试
5.23-24          科目三集训
         5.25               通过科目三考试
         因为是在研一学车,平时还有课,所以受到一定的牵连,学车的进度稍微有点慢,我集训遇到好些人都是在三周之内就把44个小时给约完的。而且我从报名到参加交规考试的时间间隔有点长。
         我每次都是让报名的教练帮我约车,第一周去了三次,中间那三周各去了两次,最后两周各去了一次。除了最后那次以外,我每次都是跟不同的师傅学。这个有利也有弊。弊端就是,每次换一位师傅,自己和师傅之间都需要有一个熟悉的过程,而且前后次教的内容不一定衔接得比较好。好处呢,就是可以开不同的车,适应不同的离合、刹车、油门的感觉。
         最后那一阵学得比较少,而且科目二考试排得也晚。本来都不知道还有集训,以为直接就考试的。还好,集训确实非常重要。我觉得通过集训自己确实有很大的提高。桩的集训比较不爽,10个人一辆车,一个上午就轮到两把。场地路的集训比较爽,我那组3个人一辆车,整个下午都可以轮换着开。
514号那天下午先去参加桩考。我们那组比较惨,前面6个挂了4个,一下子就把气氛搞得很紧张了。主要是因为,桩考场的杆间距要比平时练的宽一些,所以移库的时候需要尽量往右靠,不然就容易停得偏左。而我们这组没有教练在旁边指挥,所以刚开始的那几个人基本都是按照以前练习的套路来操作,没有根据实际情况调整,所以基本都是移库不入(太靠左)。而我呢,因为我在集训时存在的一个毛病就是打轮太快,每次移库都有点偏左,所以这次就格外注意。打轮的速度比以往慢了一倍多,后来停得比集训的那几次都要好。搞定桩考之后,我们就接着去考场地路了。因为海驾这次前面桩考折得比较多,所以后来场地路就比较照顾一些了,要求也比较松。我就考了三个必考项目+起伏路。虽然当时比较慌张,一开始居然忘记掏身份证,但是后来还是顺利通过。
         考完之后过了一些天,海驾那边电话通知我2324号科目三集训,25号上午科目三考试。当时我就很郁闷,因为24号晚要考有限元,都来不及复习了,居然还要拿两天去集训。不过,我也怕万一我推托说不行的话,我的科目三考试就不知道要排到什么时候了。于是我就先答应下来。而且,一般周末的路考都是加考的,会比较松。因此,我就决定咬咬牙,背靠背地迎接这两个考试。
23号那天集训很爽,我们组原来有20个人,实际只来了13个。基本上分配的是3-4个人一辆车。所以,我们每个人上午加下午开了N多把,把所有路段都跑遍了。24号上午就不爽了,据说是900人集训(早晨的班车比公交车还挤),原来分配的车都被调走了。集训时20个人一辆车。我等了几个小时,最后就开了五分钟。不过也够了,我就是来开一把,找个心理安慰的。我总觉得——考前一天不去摸一下车,心里就愧疚啊。24号下午我就不练了,直接回学校准备有限元考试。
然后,就到今天上午了。应该说,这次路考要求放得很宽,考官人也很好。虽然号称改革后路考难加大,至少要开6公里之类的,但实际上还是老样子。前3个平均开50OK了,到了第4个人才是真正把车开出驾校。出了驾校之后是一段直行小路,然后右转弯上了另外一条小路。这一段基本都是100多米就换人。后来一直到第11个人才右转弯上了双向六车道的大路。这以后基本都是200-300就换人——只要你迅速加到5挡,考官就会让你靠边停车了。最后,我们一车30个人好像就挂了1个——因为靠边停车压到白线了。
说说我的情况吧。本来我预计我很可能要遇到掉头的,结果还好,刚好被我前面的一个女孩轮到了。等她掉头、靠边停车之后,留给我的就是直道,只需要起步、变更车道、快速加挡、靠边停车就行了。要是这都挂了,我真是没脸见人了。结果当然是顺利通过,不过还是有点小插曲的。我们路考的时候,班车是跟在考试车后面护驾的。这样的一大好处就是减少了社会车辆对我们考试车的干扰,相对来说是给我们降低了难度。但是由于班车的车身比较宽大,导致我在起步的时候没法通过左镜观察左侧车道有没有别的车上来(完全被班车挡住了视线)。而同时我前方又有另外一辆班车堵着,所以我起步后就只能直接往左打轮。车子刚往左一拐,我就从左镜中看到后方有一辆车向我驶来,距离不算近但也不算远。那架势似乎是想赶在我变道之前就超过我。我当时就立马加油,迅速挂二档提速,抢在那辆车到来之前就完全占据了这条道。后来那辆车就自觉地变更到更左侧的超车道去了。估计我当时稍一犹豫的话就很可能不及格了。最怕就是犹豫不决,似停非停,最后卡在两条车道之间。一定要果断才行,要么就自己赶紧完成变道,要么马上停下让后边的那个车先超过去。
台上一分钟,台下十年功。考驾照虽然不至于这么夸张,但也类似。前面练了这么久,最后成不成就看着这一两分钟的表现。
下周末就可以拿到驾照了,真的很开心。